[adrienex95]

Скрутка пробега машины пользуется бешеной популярностью. 70% автомобилей на вторичном рынке продают со скрученным километражем.
Как проще всего скрутить пройденный километраж? Во сколько вам обойдётся скрутка пробега автомобиля? Как скрутить пробег на электронном и механическом спидометре? Зачем корректируют показания одометра? Где хранится пробег? Читайте и узнаете!

Где хранится пробег транспортного средства?
В одометре и дублирующих блоках.
Одометр — прибор для измерения количества оборотов колеса. С его помощью измеряют километраж, который наездила машина.
Дублирующие пробег блоки – иные приборы, в которых также сохраняется информация о расстоянии, которое проехало транспортное средство. Например, данные о пробеге могут дублироваться в бортовом компьютере машины, ключах зажигания и других блоках.

Одометры на автомобилях бывают:
– Механические.
– Электромеханические.
– Электронные.
Механические приборы имеют тросик, который передаёт данные о пробеге на приборную панель.
Электромеханические – получают информацию от датчика на валу КПП и передают её в виде импульсов. В одометре микродвигатель вращает шестерёнки и фиксирует пробег.
Электронные приборы получают данные от датчиков и передают её в бортовой компьютер, который обрабатывает её и хранит в памяти.

Корректировка механического одометра автомобиля.
Такие приборы корректируются проще всего. Снимается тросик с коробки скоростей. Через самодельный переходник электродрелью скручивают пройденное расстояние в любую сторону.
Кстати, на старых машинах на индикаторе было только 5 цифр. Дойдя до 99 999,9 км счётчик сбрасывался в 0. И, глядя на одометр, нельзя было понять, сколько она прошла – 14 000 км, 94 000 км или 214 000 километров.

Корректировка электромеханического одометра.
Такой прибор ставился на старых машинах. Чтобы изменить пробег на электромеханическом одометре необходимо разобрать приборную панель. Разбирается спидометр в составе, которого находится и одометр. Откручивается скоба, фиксирующая диски. Отвёрткой проворачивают циферблат в нужную сторону. Затем собирается устройство в обратном порядке.

Корректировка электронного одометра на авто.
Непростая операция, иногда приводящей к выходу из строя ЭБУ автомобиля. Для скрутки электронного пробега требуется специальный прибор, который подходит не ко всем автомобилям. Нужно знать какой приборчик подойдёт к вашему авто.
Последовательность действий выясняется в документации на прибор. На некоторых машинах для корректировки пробега достаточно подключиться к компьютеру через разъём для тестирования OBD2 и поменять информацию с помощью специального программного обеспечения. На машинах посложнее нужно снять приборную панель и подключиться через разъём. На некоторых автомобилях приходится разбирать спидометр и колдовать с паяльной станцией над микросхемами.
Сердце любого компьютера — процессор. К его контактам подключаются разъём от прибора и корректируется пробег. На некоторых машинах приходится подпаиваться или полностью выпаивать процессор. Монтаж радиоэлементов на плате плотный и расстояния между проводниками очень малы – поэтому для пайки требуется специальная паяльная станция.
В современных дорогих машинах информация о пробеге хранится не только в одометре, но и в многочисленных дублирующих блоках. Если вы измените информацию о пройденных километрах только в одном блоке – любой проверяющий легко обнаружит её в блоках дублёрах. А в некоторых ситуациях автомобильный компьютер будет выдавать ошибку и требовать посетить сервисный центр.

Безопасный и быстрый способ скрутить пробег?
Изменить пробег удобней и проще всего вызвав мастера. Во всех крупных городах от Москвы до Новосибирска есть специалисты, ежедневно скручивающие пробег на самых разных марках и моделях машин.
Например, в Петербурге коррекцией пробега автомобиля с выездом занимается фирма Obdservice. Коррекция пройденного километрах у них стоит около 2–4 тысяч рублей. Вам даже не нужно никуда ехать. Мастер сам приедет в любой район Петербурга. Без следов скрутит пробег с помощью специализированного оборудования за 30–45 минут.
Да – скрутить механический или электромеханический пробег можно и самостоятельно. Но за корректировкой электронного пробега лучше всего обратиться к специалистам. Это проще, быстрее, безопасней, а подчас и дешевле. Ведь программатор, провод и съёмники обойдутся вам намного дороже услуг мастера из того же OBDservice или аналогичной компании. Посмотреть подробней можно здесь: расценки на корректировку пробега

Почему корректируют показания одометра?
1)Чтобы выгодней продать автомобиль. Авто с заниженным пробегом продаётся лучше и дороже. Поэтому 2/3 автомобилей на вторичном рынке продаются со скрученным пробегом.
2) Чтобы не лишится гарантии или пропустить плановый техосмотр. После покупки некоторых машин необходимо ездить на ТО, как только показания одометра начнут приближаться к 50 или 30 тысячам километров – не всем хочется это делать. Кроме того, на ряде машин гарантия действует пока вы не накатаете 100 000 км или пока не пройдёт 2–3 года.
3) При неисправности аккумулятора километраж автомобиля может сбиться.
4) При изменении диаметра колёс показания спидометра будут ошибочными, их следует поменять. Ведь одометр рассчитывает пробег, исходя из количества оборотов, при этом не учитывается то, что диаметр колеса изменился, а значит, показатели километража будут неверными.
5) Установка колёс нестандартного размера. Вы знаете, что одометр считает число оборотов и умножает их на длину окружности стандартного колеса. Если колесо больше или меньшего диаметра – показатели километража будут неверными.
6) При замене приборной панели. Если на машину, которая прошла за 2-3 года поставить приборную панель от автомобиля, поработавшего на таксиста или экспедитора, намотавшего за несколько лет под 500 километров, то такую машину будет невозможно продать за нормальную цену.
7) Для получения больших страховых выплат при аварии Некоторые фирмы привязывают размер страховых выплат к пробегу.

[投稿者]

投稿